26 Marzec 2007
Nowy MB ACTROS DLA PUŁAW
Od kilku miesięcy Zakładowa Straż Pożarna Zakładów Azotowych „Puławy” S.A. w Puławach eksploatuje zakupiony w bielskiej ISS ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu Mercedes-Benz Actros 1841 AK z jednoczęściowa, dwudrzwiową kabiną w układzie 1+1+1. Pojazd napędzany jest silnikiem spełniającym normę Euro 3 o mocy 300 kW.
Z przodu zamontowano wciągarkę firmy PATRIOT 15000 o sile uciągu na pierwszej warstwie liny na bębnie 6800 kg.Sterowanie nią odbywa się z przenośnego pulpitu wyposażonego w kabel o dł. 3 metrów.
Tylną oś wyposażono dodatkowo w podrzucane łańcuchy przeciwśnieżne.
Nadwozie pożarnicze to konstrukcja samonośna skorupowa, wykonana z materiałów kompozytowych.Posiada ono siedem skrytek na sprzęt pożarniczy, które zamykane są żaluzjami aluminiowymi.
Zbiorniki o pojemności: na wodę 5000 litrów i środek pianotwórczy 500 litrów zostały wykonane z kompozytu poliestrowego.W zabudowie umieszczono elektryczne zwijadło szybkiego natarcia z gumowym wężem wysokociśnieniowym o długości 60 metrów. Natomiast autopompa Ruberg R-2-200-20-GSZ wraz z panelem sterowania umieszczona została z tyłu pojazdu i ma wydajność 4500 l/min przy ciśnieniu 10 bar.
Tylną oś wyposażono dodatkowo w podrzucane łańcuchy przeciwśnieżne.
Nadwozie pożarnicze to konstrukcja samonośna skorupowa, wykonana z materiałów kompozytowych.Posiada ono siedem skrytek na sprzęt pożarniczy, które zamykane są żaluzjami aluminiowymi.
Zbiorniki o pojemności: na wodę 5000 litrów i środek pianotwórczy 500 litrów zostały wykonane z kompozytu poliestrowego.W zabudowie umieszczono elektryczne zwijadło szybkiego natarcia z gumowym wężem wysokociśnieniowym o długości 60 metrów. Natomiast autopompa Ruberg R-2-200-20-GSZ wraz z panelem sterowania umieszczona została z tyłu pojazdu i ma wydajność 4500 l/min przy ciśnieniu 10 bar.